「思った通りの競馬ができました」というユタカのコメント。なるほど、確かに見事な騎乗だった。

半マイルの競馬とでもいおうか。中京で追い込みは決まりにくいということを熟知した上での早め、早めのレース。もちろん、流れが遅くなったこともキッチリ読んでのことだ。

中団の外め、プリサイスマシーンの後ろで馬場のいいところを通り、直線ではまっすぐ伸びてきた。馬の力を信じていたからこその好騎乗。仕掛けのタイミングもバッチリだったね。

対照的だったのがマイネルスケルツィ。もう少しいかせてもよかったんじゃないかな、という感じ。できるだけ馬を刺激したくなかったのかもしれないが、スズカが早めに出てきたときについていったら違う結果が出たかもしれない。

馬場のいい外をよく伸びて2着のペールギュントはのど鳴りのこの馬にとって恵みの雨だったのか。重賞2勝の実績馬の復調を思わせる末脚だった。4着ビーナスラインはもう少し距離があれば…という感じ。あの競馬では、中京1200mだとさすがに届かない。

残念、無念はシーイズトウショウ。馬場の一番悪い内に最後まで閉じこめられてしまった。これでは力は発揮できない。人馬ともに責められない。

プリサイスマシーンは、やっぱり前走がピークだったんじゃないかな。本来なら4コーナーでもっと動ける馬なはず。そこの反応の違いで2着馬にも差されてしまった感じ。ピーク時ならば勝ち馬とも際どい競馬ができたと思う。

全盛期のガツンとしたところがなかったオレハマッテルゼ、鞍上との相性で不安が的中してしまったアンバージャックと、いわゆる伏兵視された馬はもうひとつ力を出し切れなかった。

好騎乗、展開、馬場とすべてが上手くいったのがスズカフェニックスだが、スプリントで2馬身半は力の差。主役不在だった短距離戦線に楽しみな存在が生まれたといってもいい。

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