今日から美浦トレセンでは、ニューポリトラック馬場が開場。天候に左右されず、いつも同じコンディションで調教できるこの馬場は、馬が走りやすく脚への負担も少ない。これほど調教に最適な馬場はないだろう。これで関東馬はもっと強くなるんじゃないかなって期待しているよ。
　
昨年、関東馬が1～6着を独占したこのマイルCS。今年もこのレースで関東馬の意地をみせて欲しいね。今週火曜まで出走が未確定だった大将格のダイワメジャーだけど、追い切りの動きをみると心配な点は見当たらなかった。陣営も、天皇賞でぶつけられて体をねじっていることが心配だったようだけど、それは取り越し苦労だったみたい。実績、能力ともに、ここでは別格の馬。前2戦の敗戦で、今回人気を下げそうだから、馬券的にはおいしいんじゃないかな。ただ気がかりなのは宝塚記念のように、当日入れ込まないかっていう部分。あのときと同じような長距離輸送で馬が気を悪くする場合もある。宝塚記念と同様に10キロ以上のマイナスで当日を迎えたら危ないね。
　
他の関東馬キングストレイル、コイウタ、マイネルシーガルなども調子はいいよ。ただキングストレイルはスズカフェニックスと同様、距離短縮→延長が気になる。引っ掛かる心配があるね。マイネルシーガルは斤量がプラス2キロになってどうか。一番面白いのは隼人の乗るコイウタかもしない。富士Sは8着だったけど、前とは差のない競馬。ローエングリンあたりが最後だから思い切って逃げてくるかもしれないけど、全体的にそれほど速くはならないと思う。スローならある程度行けると思うね。
　
関西馬はカンパニーが一番安定しているんじゃないかな。この中間も具合がいいしね。比較として、アグネスアークも要注意だけど、天皇賞をみるとカンパニーの方が不利が大きかった。あの不利がなければカンパニーが2着に来ていたと思う。ダイワがこければこの馬かもしれない。
　
比較に出したアグネスアークだけど、今回は調教が軽めだった。ここ3戦連続2着という一杯の競馬を続けているから疲れがあるはず。さらに馬体が細くなっていたら、さすがに今回は厳しいと思う。当日の馬体重をチェックした方がいいね。
　
最後に一番の昇り馬スーパーホーネットだけど、力はつけてきているけど、強い相手と戦って勝っていないのが気になる。そういう意味では、このレースがホーネットの真価が問われる一戦だね。若い鞍上が人気の重圧に負けないで、ミスのない乗り方をできれば結果もついてくる。
　
結論としては、今回はかなり接戦になるだろうね。特にポイントとなるダイワメジャーとアグネスアークに関しては、パドックを見てから判断したいと思う。

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